新華網(wǎng)上海8月30日電（嚴(yán)曦夢） 8月28日，第十屆全國海洋航行器設(shè)計與制作大賽決賽在上海交通大學(xué)舉行。比賽圍繞新概念創(chuàng)意設(shè)計、艦船模型智能航行與特種作業(yè)、海上智能感知、艦船航行虛擬仿真等科目設(shè)置11個組別，128所院校和科研院所的666件作品入圍全國決賽。

全國海洋航行器設(shè)計與制作大賽經(jīng)過近十年的發(fā)展，現(xiàn)已成為我國船舶與海洋工程領(lǐng)域?qū)哟巫罡摺⒁?guī)模最大、覆蓋面最廣的學(xué)科競賽。在各方的共同努力下，今年的大賽迎來了賽制的變革與轉(zhuǎn)型，辦賽質(zhì)量顯著提升,參賽規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，不僅首次設(shè)立“全國—區(qū)域—高校”三級比賽賽制，還設(shè)置了長三角等十個分賽區(qū)，共吸引來自境內(nèi)外389所高校和科研院所的8985名師生參與。

本次大賽以2021年3月23日蘇伊士運(yùn)河“長賜號”擱淺事件為背景，基于中國船級社與上海交通大學(xué)共同開發(fā)的虛擬測試系統(tǒng)，設(shè)計高精度仿真測試場景，考察參賽選手的算法在狹水道對大型運(yùn)輸船舶的操縱控制能力。同時，大賽還利用上海交通大學(xué)（日照）智能船艇測試場積累的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，設(shè)置了水面與水下智能感知的賽道，考察參賽選手的算法在實(shí)際海洋環(huán)境中識別目標(biāo)的能力。以此提煉行業(yè)的“真問題”，錘煉學(xué)生的“真本領(lǐng)”。

承辦本次大賽的上海交通大學(xué)是國內(nèi)船舶與海洋工程領(lǐng)域首屈一指的院校，1943年成立造船系以來始終與國家的船舶工業(yè)血脈相連，領(lǐng)域科研教學(xué)實(shí)力雄厚，頂尖研究成果頻繁涌現(xiàn)，為國家和社會培養(yǎng)輸送了一大批優(yōu)秀人才。在28日上午的開幕式上，共和國勛章獲得者、2019年國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、中國第一代核潛艇總設(shè)計師、該校船舶與海洋工程學(xué)科1949屆校友黃旭華院士，“遼寧艦”總設(shè)計師、該校船舶與海洋工程學(xué)科1966屆校友朱英富院士，上海交通大學(xué)校長、該校船舶與海洋工程學(xué)科1982屆校友林忠欽院士，艦載裝備與運(yùn)用工程知名專家邱志明院士，通過視頻寄語青年學(xué)子積極投身海洋強(qiáng)國建設(shè)。

中國造船工程學(xué)會秘書長王俊利表示，經(jīng)過十年探索，大賽形成了既廣泛覆蓋船海領(lǐng)域?qū)W生，又面向技術(shù)前沿的產(chǎn)學(xué)融合科創(chuàng)育人模式，通過大賽為行業(yè)輸送了近萬名船海領(lǐng)域的青年才俊，正在船舶行業(yè)的各個領(lǐng)域建功立業(yè)。今后，大賽還將加大對工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)的力度，為“加快建設(shè)海洋強(qiáng)國”做好青年人才儲備。現(xiàn)場，第三屆“海上爭鋒”中國智能船艇挑戰(zhàn)賽等活動同期舉辦。