首艘：國信1號養(yǎng)殖工船獲批開展深遠海養(yǎng)殖運營試點

全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”近日獲國家相關(guān)部門批準，在我國管轄海域開展深遠海養(yǎng)殖運營試點，試點期三年，標志著山東在拓展深遠海養(yǎng)殖空間利用、推進海水養(yǎng)殖由近海走向深遠海方面實現(xiàn)全國領(lǐng)先。

作為新生事物，“國信1號”由青島國信集團發(fā)起并聯(lián)合中國船舶集團、青島海洋科學與技術(shù)試點國家實驗室、中國水產(chǎn)科學研究院等單位研發(fā)建造。全船共15個養(yǎng)殖艙，單個養(yǎng)殖艙養(yǎng)殖水體約為5600立方米，全船總養(yǎng)殖水體達8萬立方米。作為深遠海游弋式封閉養(yǎng)殖平臺，“國信1號”將主要開展大黃魚、大西洋鮭、石斑魚等名優(yōu)魚種養(yǎng)殖。（薄克國）

首單：山東海洋集團完成 LNG船到船同步加注業(yè)務(wù)

3月14日，在上海港洋山港區(qū)的集裝箱裝卸泊位上，山東海洋集團所屬太平洋氣體船（香港）控股有限公司管理的全球最大20000立方米液化天然氣（LNG）加注船“海港未來”，為法國達飛集團旗下“CMA CGM SYMI”輪提供LNG燃料加注服務(wù)，于3月15日順利完成該項中國首單LNG船到船同步加注業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了從無到有的歷史性突破。此次業(yè)務(wù)的順利開展，標志著山東海洋集團成為我國首個擁有LNG同步加注技術(shù)管理服務(wù)能力的省屬企業(yè)，實現(xiàn)了甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等主流氣體管理服務(wù)的全覆蓋。

2021年12月，太平洋氣體船與上港集團簽訂了“海港未來”輪的船管協(xié)議，為該輪提供一攬子的全方位技術(shù)服務(wù)。（吳榮欣）