4月上旬，全球鰹魚（Skipjack tuna）市場(chǎng)整體維持高位企穩(wěn)，但成交節(jié)奏明顯放緩。在燃油成本上漲、物流擾動(dòng)持續(xù)以及供應(yīng)鏈趨緊等多重因素影響下，曼谷、曼塔等主要樞紐市場(chǎng)價(jià)格仍獲支撐，不過終端買盤態(tài)度謹(jǐn)慎，市場(chǎng)觀望情緒較濃。
根據(jù)4月6日至12日第15周市場(chǎng)情況，泰國(guó)曼谷到岸價(jià)（CFR）冷凍整條鰹魚價(jià)格整體與前一周基本持平，但市場(chǎng)活躍度偏低。業(yè)內(nèi)人士反映，本周曼谷市場(chǎng)流動(dòng)性有限，實(shí)際成交較少，尤其是此前報(bào)價(jià)區(qū)間高位的成交更為稀少。一位市場(chǎng)參與者表示，當(dāng)前曼谷市場(chǎng)成交量很小，不少買家并不愿意接受現(xiàn)有價(jià)格水平，因此選擇暫緩采購(gòu)。
盡管有亞洲大型加工商認(rèn)為，當(dāng)前可成交價(jià)格可能比上周報(bào)道區(qū)間下限再低100至150美元/噸，但市場(chǎng)并未出現(xiàn)這一低位的實(shí)際成交記錄，因此業(yè)內(nèi)報(bào)價(jià)仍維持周環(huán)比穩(wěn)定。也就是說，表面上價(jià)格看似堅(jiān)挺，但從實(shí)際交易情況看，市場(chǎng)基礎(chǔ)面已顯露出一定疲軟跡象，高價(jià)成交缺乏足夠支撐。
多位消息人士指出，目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)有限，需求仍快于供應(yīng)。不過，部分采購(gòu)行為更多出于預(yù)防性補(bǔ)庫(kù)，而非終端消費(fèi)真實(shí)改善。受燃油價(jià)格上漲影響，集裝箱海運(yùn)費(fèi)進(jìn)一步走高，一些罐頭加工廠開始提前建立庫(kù)存，這一現(xiàn)象與疫情期間的備貨模式頗為相似。業(yè)內(nèi)同時(shí)提醒，這種庫(kù)存累積具有一定投機(jī)性。若后續(xù)補(bǔ)庫(kù)持續(xù)甚至加快，即便終端需求沒有明顯增強(qiáng)，也可能繼續(xù)對(duì)原料價(jià)格形成上行支撐。
與曼谷市場(chǎng)相比，厄瓜多爾曼塔市場(chǎng)交易氛圍略顯堅(jiān)挺。市場(chǎng)消息顯示，曼塔已有部分交易在當(dāng)前報(bào)價(jià)區(qū)間內(nèi)達(dá)成，多數(shù)成交價(jià)格集中在區(qū)間高位附近，或略低約50美元/噸，整體延續(xù)第14周水平。一位漁業(yè)領(lǐng)域人士表示，未來1至2周內(nèi)，市場(chǎng)或?qū)⒊霈F(xiàn)更為明顯的價(jià)格變化。
